
Le maire de Québec pourfend la CAQ au sujet de l’étalement urbain
Des ministres caquistes ont fait sourciller M. Marchand en remettant en question la nécessité de densifier les villes.
La pénurie de terrains fait mal aux projets, plaide le maire Labeaume.
La capitale nationale indemnisera les commerçants lésés par les chantiers pour un maximum de 30 000$ par an.
Deux ans après sa mort, l’autobiographie inachevée de l’ex-maire de Québec est publiée.
À l’approche des élections, le PLC cherche à réaliser une promesse-clé de 2015: restaurer l’ouvrage centenaire.
François Giroux quitte son poste, deux mois à peine après son embauche.
Les consultations par la ville ont raté leur cible, selon Jean-François Gosselin.
La qualité du service s'est détériorée depuis sa privatisation.
Régis Labeaume a précisé que son rétablissement est plus long que prévu.
La session parlementaire à l'Assemblée nationale se termine le 14 juin.
La périphérie de Québec génère 97 900 déplacements en voiture par jour.
La «lutte contre Uber» a coûté cher à la coopérative de Québec.
Un député libéral fédéral critique le gouvernement Legault.
«C’est l’ensemble du Québec qui en paie le prix», dénonce Joël Lightbound.
La construction de l’usine doit débuter en mai.
Des résidents pressent le gouvernement et la ville d’agir.
Un ancien d’Équipe Labeaume choisira les membres du nouveau conseil.
«Parlez-vous!» exhorte la Chambre de commerce et d’industrie de Québec.
Une étude de marché statuera sur l’hébergement commercial.
Il devra plus tard s’absenter pour une convalescence, mais il «continuera d’exercer ses fonctions».
La nouvelle structure enjambera la rivière Saint-Charles.